Reflexionsberechnung in SEMIBEL
SLIP kann die Reflexionen bei der Berechnung von Bahnlärm berücksichtigen. Dabei gilt es zu beachten, dass der Zug selbst ein Hindernis darstellt. Um diesen Effekt zu berücksichtigen, kann bei der Berechnung auf jeder eingegebenen Schiene ein fahrender Zug simuliert werden (wenn die entsprechenden
Option aktiviert ist). Dieser wird nur für die Berechnung des jeweiligen Quellenelement berücksichtigt. Der simulierte Zug wird durch eine schwebende Wand auf der eingegebenen Quelle modelliert. Dabei wird angenommen, dass Z
Zug = Z
Eisenbahn + 0.5m und H
Zug = 2.5m.
Siehe auch