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Le plan de l'exemple est structuré selon un réseau (10m x 10m) figuré en trame de fond. A l'exception de la route, tous les objets sont parfaitement alignés sur ce réseau. L'axe de la route se trouve à une distance de 5m par rapport à la paroi antibruit. Les caractéristiques des bâtiments et parçelles sont les suivantes:
Propriétés des bâtiments et parçelles
| Objet | Type | Nombre d'étages | Surface habitable par étage | Hauteur des bâtiments |
| 1 | Bâtiment | 1 | 400 m2 | 3.50 m |
| 2 | Bâtiment | 6 | 100 m2 | 17.00 m |
| 3 | Parcelle | 2 | 300 m2 | - |
| 4 | Bâtiment | 1 | 100 m2 | 3.50 m |
| 5 | Bâtiment | 1 | 100 m2 | 3.50 m |
| 6 | Bâtiment | 2 | 100 m2 | 7.00 m |
| 7 | Bâtiment | 3 | 200 m2 | 9.00 m |
| 8 | Bâtiment | 3 | 200 m2 | 9.00 m |
Les points de calcul sont positionnés aux endroits les plus exposés des bâtiments. Il a été admis une hauteur 1.70 m pour tous les points situés au rez-de-chaussée. Les étages supérieurs se situent systématiquement 2.80 m en dessus de l'étage précédent. Les hauteurs respectives des points récepteurs sont donc les suivantes:
1er étage: 4.50 m, 2e ét.: 7.30 m, 3e ét.: 10.10 m, 4e ét.: 12.90 m et 5e ét.: 15.70 m.
Les dimensions de la route et de la paroi antibruit sont représentées sur le plan. L'efficacité acoustique de l'assainissement du revêtement est de -1 dBA .
Données concernant les coûts
Charges acoustiques
Les calculs du bruit ont été effectués sans tenir compte des réflexions. Les charges acoustiques calculées pour l'état sans assainissement sont les suivantes:
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Pour le scénario avec mesures assainissement, les charges acoustiques calculées sont les suivantes:
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Résultats des calculs du CESP
Si le projet SLIP a été préparé conformément aux instructions de l'aide contenue sous (Saisie des éléments pour le calcul du CESP et Calcul du CESP), les résultats du CESP devraient être les suivants:
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| ❑ | Remarque:
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